砂石骨料、水泥等工業(yè)在我民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要地位，跟著工業(yè)4.0以及”中制造2025”戰(zhàn)略的推出,傳統(tǒng)砂石骨料、水泥等工業(yè)的轉(zhuǎn)型需求也尤為迫切,智慧工廠成為廠家智能技術(shù)轉(zhuǎn)型的重要口以及主攻趨勢(shì)。

當(dāng)下中譽(yù)鼎力軟件科技砂石骨料無(wú)人裝車系統(tǒng)對(duì)于砂石骨料、水泥廠家的發(fā)運(yùn)優(yōu)勢(shì),量身定做的裝車生產(chǎn)線設(shè)計(jì)。

中譽(yù)鼎力軟件科技砂石骨料無(wú)人裝車系統(tǒng)采取非AI技術(shù)識(shí)別的激光雷達(dá),加上接觸式料位計(jì)保持一致能優(yōu)達(dá)成對(duì)砂石骨料裝車的自動(dòng)化，此時(shí)在花費(fèi)方面,中譽(yù)鼎力軟件科技所運(yùn)用的激光雷達(dá)以及自制料位計(jì)價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于AI識(shí)別雷達(dá),用戶整治花費(fèi)。

砂石骨料無(wú)人裝車系統(tǒng)與傳統(tǒng)裝車作業(yè)的差別

每個(gè)廠家業(yè)務(wù)流程不同,對(duì)于這類情景,我們會(huì)依據(jù)不同用戶的裝車特點(diǎn)編寫調(diào)試PLC控制程序,使裝車控制嚴(yán)密準(zhǔn)確,很好解決自動(dòng)裝車、裝車過(guò)程不撒料,不溢料的問(wèn)題,并通過(guò)一卡通技術(shù)管控發(fā)運(yùn)流程 ,達(dá)成砂石骨料自動(dòng)檢斤、裝車作業(yè)的有用運(yùn)行。

傳統(tǒng)的裝車作業(yè)關(guān)鍵憑借人工裝車,效率不夠高下 , 裝車過(guò)程當(dāng)中撒漏現(xiàn)象比較常見,并且不能自主檢驗(yàn)車輛的實(shí)際額定承重，存在危險(xiǎn)隱患，在砂石骨料運(yùn)銷過(guò)程當(dāng)中,裝車是重要結(jié)點(diǎn),裝車作業(yè)直接造成物流配送服務(wù)的整體效率、質(zhì)量及成本等,還會(huì)影響客戶對(duì)于企業(yè)服務(wù)的滿意度和認(rèn)同感。

砂石骨料無(wú)人裝車系統(tǒng)的簡(jiǎn)要流程

車輛到廠提貨,需要先對(duì)車輛停車、登記、安檢、稱重等程序后即可進(jìn)廠, 司機(jī)通過(guò)查看LED屏幕即看板將車輛駛?cè)胝_的裝車道,司機(jī)刷卡系統(tǒng)讀取車輛預(yù)裝重量以及裝車資訊,讀取并驗(yàn)證成功后自動(dòng)開啟散裝機(jī)，為防止石料在車廂溢出,系統(tǒng)可以自動(dòng)判斷不同車高,依據(jù)車型自動(dòng)裝車。為自動(dòng)提示司機(jī)停到位, 我們中譽(yù)鼎力軟件科技設(shè)計(jì)了雷達(dá)定位系統(tǒng), PLC控制紅綠燈自動(dòng)提示司機(jī)車輛就位,使司機(jī)一步到位,減少了調(diào)整車輛的麻煩,很大限度地提升司機(jī)裝料體驗(yàn)。

這樣我們以一款性價(jià)比高,穩(wěn)定靠譜的砂石骨料無(wú)人裝車系統(tǒng)處理了砂石行業(yè)在自動(dòng)化裝車方面的痛點(diǎn),使用戶以相對(duì)低的工程預(yù)算費(fèi)用達(dá)成減員增效的目標(biāo)，助力了砂石行業(yè)的智能化發(fā)展。

砂石骨料無(wú)人裝車系統(tǒng)涵蓋了網(wǎng)上下單、自助收發(fā)卡終端,門禁管理系統(tǒng),車輛排隊(duì),銷售結(jié)算管理等，也可與廠家ERP達(dá)成無(wú)縫對(duì)接,面提升廠區(qū)的智能化水準(zhǔn)。