車輛入廠前都需要放水進(jìn)行過磅，并且要緩慢上磅，避免在地磅上急剎車，導(dǎo)致稱重傳感器損壞，以地磅數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。 車輛過磅時(shí)為何禁止急剎車，急剎車對(duì)稱重儀表讀數(shù)有哪些影響呢？這個(gè)要從和加速方面來考慮了，稱重儀表數(shù)據(jù)先變大，后變小，接著當(dāng)車停穩(wěn)后，讀數(shù)恢復(fù)正常，因此生產(chǎn)廠商監(jiān)督所有過磅車輛要減速穩(wěn)定上磅。

自動(dòng)過磅稱重軟件

中譽(yù)鼎力的自動(dòng)過磅稱重軟件具有穩(wěn)定判斷功能，在一定的周期內(nèi)，稱重傳感器數(shù)據(jù)無變化，軟件即可自動(dòng)采集數(shù)據(jù)，并統(tǒng)計(jì)出不同種類的車輛當(dāng)天過磅的車輛總數(shù)、載貨總重量、收費(fèi)總金額，和所有車輛的總金額，本軟件的設(shè)計(jì)覆蓋了銷售、采購和物流管理業(yè)務(wù)，順應(yīng)了從策劃、合同、車輛管理、訂單、結(jié)算、過磅、財(cái)務(wù)、定量裝車、考核、進(jìn)發(fā)貨庫存管理的所有功能，所有數(shù)據(jù)的采集與處理都依據(jù)工作流程實(shí)施，避免手工操作造成損耗的現(xiàn)象，而且減少各環(huán)節(jié)人員繁重的統(tǒng)計(jì)計(jì)算等手工勞動(dòng)，改變當(dāng)前管理上的不合理現(xiàn)象。

自動(dòng)過磅稱重軟件為防止車輛多拉或超拉，通過嚴(yán)密的電腦程序及智能道閘防止這類現(xiàn)象的發(fā)生，通過軟件驗(yàn)證RFID/IC卡內(nèi)工序是否完成，完成后，出口方向的道閘自動(dòng)開動(dòng)放行，保障所有過磅數(shù)據(jù)都存入電腦，避免了車輛不過磅出門現(xiàn)象。

自動(dòng)過磅稱重軟件基本功能：

1、輸入基本數(shù)據(jù)（車型、車號(hào)、司機(jī)、單位、皮重等）；

2、自動(dòng)采集車輛數(shù)據(jù)（稱重?cái)?shù)據(jù)、稱重圖像、車輛數(shù)據(jù)等）；

3、統(tǒng)計(jì)測(cè)試當(dāng)天過磅的汽車總數(shù)和貨物總重量；

4、統(tǒng)計(jì)多種類車輛的總數(shù)，車型總載重量；

5、統(tǒng)計(jì)出當(dāng)天收費(fèi)總金額及各車型收費(fèi)金額；

6、查詢功能，可以以條件進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢，以不同的表格等形式導(dǎo)出、打??； 本軟件擁有很強(qiáng)的拓展性，可做到與生產(chǎn)廠商其余系統(tǒng)模塊結(jié)合，通過多種硬件設(shè)備及軟件功能，分析并斷別違規(guī)和作弊行為，對(duì)違規(guī)車輛不予過磅。